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원격 수신기의 오류 위치 결정 Apr 17, 2017

원격 제어 수신기 회로가 제대로 작동하지 않으면 다음과 같은 방법을 사용하여 회로의 어느 부분, 즉 상위 레벨, 업그레이드 회로 또는 증폭, 성형 회로를 구분할 수 있습니다.

① 증폭, 성형 회로를 확인하고 송신기 / 출력 포인트의 신호가 오류를 찾는 핵심 포인트입니다. 구체적인 방법은 원격 제어와 함께 신호를 전송하는 것입니다, 오실로 스코프는 증폭을 관찰하기 위해, 형성 회로는 고주파 회로를 나타내는 신호 파형과 같은 신호 입력 (예 : LM385F의 발)과 같은 신호 입력이 없습니다, 울트라 리터 회로는 기본적으로 정상, 증폭 실패, 회로 형성; 신호가 측정되지 않으면 울트라 리터 회로 앞에 결함이 있습니다. 증폭, 플라스틱 회로 검사는 LM358 핀 전압을 측정 할 수 있으며, 비정상적인 경우 IC 자체의 손상에 대한 정상 제어를 측정 할 수 있습니다.

② 울트라 리터 회로 정밀 검사에, 처음에는 비정상적인 경우 DC 바이어스 회로 또는 트랜지스터 자체를 확인 트랜지스터 DC 전압을 확인할 수 있습니다. DC 바이어스 전압이 정상이면 AC 피드백 회로를 점검하고 패치 캐패시턴스는 대체 방법으로 가장 잘 검사합니다.

고주파 증폭기 회로의 분해 검사는 커플 링 요소 방법 이후에 고수준 튜브의 DC 작업 점을 확인하고 일반적으로 결함 구성 요소를 찾기가 어렵지 않습니다.

T가 낮은 전압, 작은 현재 상황에 있기 때문에 원격 제어 수신기, 일반적으로 화상 회로 기판 오류, 트랜지스터 및 IC 손상 속도가 작게 나타나지 않습니다. 가장 큰 고장율은 수신 주파수 오프셋입니다. 물 또는 회로 기판의 습기로 인해 초 리터 회로가 진동을 멈추게하기 때문입니다. 더 많은 청소 작업, 범람 작업, 다중 측정 전압 (파형)을 가능한 한 적게 분해하여 부품을 분해합니다. 자동차 도난 방지 시스템의 수신기는 변조 또는 조정 가능 여부에 관계없이 이산 직접 플러그인 또는 SMD 장치 또는 혼합 장치 (패치, 트랜지스터, 집적 회로, 직접 플러그 - 인, 그들은 수신기의 끝 부분과 수신기 주파수를 조정할 수있는 GND (접지), + V (전원), 출력 (신호 출력)이 끝나는 한 거의 모든 교환이 가능합니다.